液压油缸系统中的执行机构。凡是由缸体，缸杆(活塞杆)及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个
液压油缸部门，划分通一个油孔。 由于液体的压缩比很小，是以当其中一个油孔进油时，活塞将被加速使另外一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。液压缸的工作原理 先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖，2-活塞和活塞杆， 3-密封装配，4-缓冲装配， 5-排气装配。每种缸的工作原理几近都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最轻松的油缸了。经由过程手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进进油缸，这时候进进油缸的液压油由于单项阀的缘由不能再倒退回来，强逼缸杆向上，然后在做工继续使液压油延续进进液压缸，就这样延续上上升，要降的时辰就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最轻松的工作原理，其他的都是在这个根蒂根基上改良的， 气缸跟油缸的原理基底细同。结构形式 凭据经常使用液压缸的结构形式，可将其分为四种种类：1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式油缸和气缸的优错误谬误优点1 由于气动系统使用压力凡是在0.2-1.0Mpa范围，是以气缸是不能做年夜功率的动力元件。液压缸就能够做比力年夜的功率的元件，使用液压系统优点2 从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供给上的坚苦，将用过的气体直接排进年夜气，处置利便，不会污染，液压油则相反优点3 空气黏度小，阻力就不年夜于液压油优点4 但空气的压缩率远年夜于液压油，是以它的工作平稳性和响应方面就差很远。
液压缸是液压系统中最主要的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各类传念头构相配合,完成各类的机械运动。液压缸具有结构轻松、输出力年夜、性能稳定靠得住、使用维护利便、使用范围多等特征。油缸加工 油缸是工程机械最重点部件传统的加工方式 拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。使用滚压方式 拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部门,但时间上对比：磨削缸体1米年夜概在1-2天的时间,滚压缸体1米年夜概在10-30分钟的时间。投进对比 磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔概况粗拙度由幢滚前Ra3。2～6。3μm减小为Ra0。4～0。8μm,孔的概况硬度增强约30%,缸筒内概况委靡强度增强25%。油缸使用寿命假设只斟酌缸筒影响,增强2～3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率增强3倍左右。以上数听说明,滚压工艺是高效率的,能年夜年夜增强缸筒的概况质量。
